LMC Tec Rotec 682 TI - semintegrale con letti gemelli

"Sono state due settimane davvero meravigliose! Mia figlia se l’è davvero spassata."
"Seguendo questi 5 punti i viaggi in camper con la mia famiglia sono così ben organizzati e senza intoppi."
"Beh un metodo veloce ed efficace è consultare Google Trends, uno strumento gratuito che ti dice quali sono i trend del noleggio di camper in Italia."
"Scegli il tuo partner di noleggio e prenota almeno con 3 mesi di anticipo Può sembrarti assurdo, ma in Italia, il Paese che fa del suo turismo un vanto, ci sono pochissimi player, pochissimi noleggiatori di camper."

"Una delle prime cose importanti da tenere in considerazione quando guardi un camper sono i posti omologati o viaggio."
"Questi si chiamano camper profilati o semintegrali e nascono principalmente per l’equipaggio di coppia che vuole mantenere un buon comfort di bordo a fronte di un minor ingombro esterno."
"Come i mansardati, anche i profilati hanno subito nell’arco degli anni dei notevoli cambiamenti e miglioramenti."
"Tutti i furgonati hanno ogni genere di comfort di bordo per la propria vacanza, come cucina, bagno e dinette ma, vi ricordate che prima abbiamo parlato di altezze?"

"Qual è la migliore soluzione per la misura che identifica il veicolo ricreazionale compatto per eccellenza?"
"Wingamm Oasi 610 GL - Profilato dedicato a un’utenza esperta ed esigente, l’Oasi 610 GL di casa Wingamm si distingue per raffinatezza, qualità, tecnologia costruttiva, stile e design “Made in Italy”."
"CI Riviera 98 XT - È un profilato completamente rinnovato sia nel look esterno, sia nelle soluzioni tecniche adottate e ora può vantare un vero doppio pavimento passante."
"Ora anche Mobilvetta ha una gamma di van: si chiama Admiral e punta sul design e la dotazione completa."
"La tecnica costruttiva riflette l’elevato standard della casa"

"La totalità della produzione LMC si caratterizza per una particolare attenzione progettuale e realizzativa finalizzata a un impiego quattro stagioni di ogni veicolo, con accorgimenti studiati e realizzati ad hoc per consentire un utilizzo invernale senza problemi."
"Altra caratteristica è la particolare attenzione alla questione pesi: i veicoli, grazie all’impiego di materiali particolarmente leggeri e con interno a nido d’ape, vantano valori di tara eccezionalmente contenuti e che, quindi, consentono un’ampia portata utile residua pur rimanendo nell’ambito di una massa complessiva a pieno carico di 3.5T."